Kalibracja systemu EVS w HMF 4020 po zmianie podwozia

2025-06-26

Ogranicznik udźwigu w żurawiach HMF często występuje w wersji z czujnikiem pochylenia. Producent nazywa to rozwiązanie EVS.

Bardzo prosty w założeniach system ma zabezpieczać żurawia przed utratą stateczności w sytuacji zmieniającej się masy pojazdu.

W pełni załadowany pojazd jest często dwukrotnie cięższy niż pojazd bez ładunku na skrzyni ładunkowej,

Naważniejszym elementem tego rozwiązania jest czujnik umieszczony na bazie żurawia.

System wymaga kalibracji przy pierwszym uruchomienia ale też przy zmianie podwozia na którym jest zamontowany żuraw. Tak jak w tym przypadku.

W tym rozwiązaniu można uzyskać pełne paramerty żurawia nawet gdy podpory nie są rozsunięte używając do poprawy stateczności ładunku na skrzyni ładunkowej.